7月24日晚間,渤海租賃(000415)發布兩則公告,其控股子公司Avolon旗下子公司于7月23日與空客公司簽署了《飛機采購合同修訂協議》及相關協議,擬向空客公司采購15架A330NEO以及75架A321NEO飛機;同時,Avolon之全資子公司有權根據合同約定的條件額外購買25架A321NEO飛機,并獲得15架A330NEO的購買選擇權。
若行使全部選擇權,本次采購規模將達100架A321NEO與30架A330NEO。以空客2018年目錄價計算,總價值約218.42億美元,其中100架A321NEO約129.5億美元,30架A330NEO約88.92億美元。不過公告明確,實際采購價格在目錄價基礎上享有一定優惠,這符合全球航空業飛機采購的商業慣例。
這批飛機計劃于2033年底前陸續交付,付款方式將按交付進度分階段支付預付款,交付時結清剩余款項。資金來源包括Avolon自有資金、自籌資金及未來經營性現金流。公司認為,截至2025年二季度末,Avolon持有的非受限現金、飛機銷售合約金額及可使用貸款額度合計達88億美元,流動性充沛,具備充分履約能力。
值得注意的是,本次采購的A321NEO與A330NEO均為空客旗下新一代主力機型。其中A321NEO作為單通道窄體機,以燃油效率高、航程覆蓋廣著稱,是全球民航市場的“暢銷款”;A330NEO則是寬體機中的新銳,憑借更大載客量與更低運營成本,深受洲際航線運營商青睞。渤海租賃表示,這批新飛機的引入將顯著提升其機隊的技術先進性與市場競爭力。
截至2025年二季度末,Avolon機隊規模為1,076架,包括自有飛機599架、管理飛機35架、訂單飛機442架(不含本次訂單數量),服務于全球60個國家的142家航空公司客戶,機隊出租率約100%,計劃于未來24個月內交付的訂單飛機已有98%落實租約。
在大手筆采購的同時,渤海租賃同步推進存量資產優化。同日,渤海租賃發布出售公告,AALL下屬子公司及相關主體與Helios Funding旗下愛爾蘭及美國公司簽署協議,出售13架附帶租約的飛機租賃資產,市場價格約5.70億美元(折合人民幣約40.77億元),實際交易價格由雙方協商確定。
此次出售的13架飛機包括10架窄體機(6架A320CEO、3架A321CEO、1架B737NG)與3架寬體機(2架B787-9、1架A330CEO),平均機齡約10.1年,平均剩余租期約5.8年。交易方式分為兩種:4架飛機直接轉讓所有權,9架通過轉讓信托收益權完成交割。其中2架A320CEO預計2026年底前完成交割,其余飛機則于2025年11月底前完成。
從機型看,本次出售的多為CEO系列老舊機型,與采購的NEO系列新機型形成鮮明對比,可見其“汰舊換新”的機隊升級邏輯。